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경기 수원시의회 5분자유발언

배지환 의원 5분자유발언

397회 제2본회의2025-12-19

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: 존경하는 125만 수원시민 여러분! 매탄 1·2·3·4동을 지역구로 두고 있는 매탄동 출신 배지환 의원입니다. 먼저 본 의원에게 5분 자유발언의 기회를 주신 이재식 의장님을 비롯한 동료·선배 의원 여러분, 그리고 공직자 여러분께 감사의 말씀을 전합니다.

오늘 본 의원은 수원 원도심, 특히 매탄동의 교통문제 해결을 강력히 촉구하기 위해 이 자리에 섰습니다. 현재 매탄동을 비롯한 원도심 주민들은 서울 출·퇴근의 어려움과 낮은 광교 접근성으로 인해 큰 불편을 겪고 있습니다. 이러한 불편이 발생하는 이유는 두 가지입니다.

첫째, 비효율적인 버스 노선입니다. 수원터미널에서 서울로 향하는 8800번 버스는 출발지인 수원터미널과 노선 초반 정류장에서 많은 인원이 탑승하여 순식간에 만석이 됩니다. 매탄동부터 아주대, 우만동, 그리고 경기대 인근 정류장에서는 좌석이 부족하여 승차하지 못하는 주민들이 많습니다.

이로 인해 서울로 출근하는 원도심 주민들의 불만이 심화되고 있습니다. 광교행 버스 역시 지나치게 우회하거나 배차간격이 길어 주민들의 불편이 가중되고 있습니다. 81번 버스는 우회 노선으로 인해 광교중앙역에 도착하기까지 지나치게 시간이 오래 걸립니다. 5-3번 버스는 구법원사거리 지하차도를 통해서 광교중앙역으로 직행하는 노선이지만 평일 배차간격이 40분에 달하고 주말은 1시간 이상 대기해야 하는 상황으로 주민들의 불편이 매우 큰 상황입니다.

경기도서관, 광교호수공원, 수원컨벤션센터 등 양질의 인프라가 광교에 집중되고 있는 상황에서 원도심 주민들의 광교 접근성 증진은 삶의 질 향상을 위해 필수적입니다. 매탄동을 비롯한 원도심 주민들의 서울 출·퇴근 문제를 해결하고 광교 접근성을 높일 수 있도록 버스 노선 재조정, 정규노선 증편, 중간 경유지 출발, 전세버스 증회, 원도심 버스노선 개편 연구용역 추진 등 원도심 교통 문제 해결을 위해 시 차원에서 대책을 마련해 주시기를 촉구합니다. 둘째, 매탄동을 비롯한 원도심과 서울·광교를 연결하는 철도의 부재입니다.

경기남부광역철도사업은 매탄동 주민들은 물론 수원 원도심 주민들께서 많은 관심을 가지고 계신 주요 교통 아젠다입니다. 그러나 올해 말 발표 예정이던 제5차 국가철도망 구축계획 발표가 지연됨에 따라 경기남부광역철도 사업 추진을 통해 교통 편의성 향상을 기대하던 원도심 주민들의 실망감은 점점 커지고 있습니다. 본 의원은 경기남부광역철도 사업의 조속한 추진을 촉구함과 동시에 이미 적극적으로 행동하고 있는 성남시와 용인시에 뒤처지지 않도록 수원시가 주도 하여 수원·성남·용인·화성 4개 시 공동으로 경기도의 적극적인 협력을 요청하고 정부를 대상으로도 공동대응을 추진할 것을 촉구드리는 바입니다.

또한 본 의원은 원도심인 매탄동을 지나는 신매탄역과 영통구청역 신설을 경기남부광역철도사업에 포함시킬 것을 시에 강력하게 촉구합니다. 버스 노선 재조정, 정규노선 증편, 중간 경유지 출발, 전세버스 증회, 원도심 버스노선 개편 연구용역 추진을 통해 비효율적인 버스 노선을 개선하고 경기남부광역철도사업 추진과 신매탄역·영통구청역 신설을 통해 원도심과 서울·광교를 연결하는 철도망을 구축한다면 수원에서 서울 강남까지 원도심과 매탄동 주민들이 40분 대로 도착할 수 있는 교통 혁신을 이뤄낼 수 있을 것입니다. 수원 원도심의 교통문제 해결을 위한 시 차원의 적극적인 대응을 다시 한번 요청드리며 5분 자유발언을 마치도록 하겠습니다.

끝까지 경청해 주셔서 감사합니다.