박현일 의원 발언

위원 예, 제가 의혹을 가졌던 것은 이게 일련의 방금 나름대로 말씀을 하시고 또 사실 시차가 있어서 그런 부분이 연계가 안 됩니다, 이렇게 해명을 하셨는데 그건 이해합니다. 그런데 시일이 뭐 5년, 6년을 끌다 보니까 아까 저밀도, 양평역에서 남한강이 보이는 스카이라인이 적용되는 20층 미만의 아파트를 통해서 누구나가 그 뒤에 있는 현대아파트라든가 역이라든가 답답... 좀 해소하고...

그런데 갑자기 이게 층이 늘어났습니다, 층이. 그러면 그 층이 늘어난 만큼 업자한테 이익이든 아니면 주택조합원들한테 이익이든 누군가는 이익이 돌아간다는 겁니다, 설계 변경을 통해서. 이게 손쉽게...

지금 현재 거기가 아무리 뭐 주거지역이더라도 20층에서 28층 올라가고 만약에 40층을 지었다 하면 더 많은 혜택이 돌아가겠죠, 그 사람들. 그런데 문제는 이 모두를 다, 도시계획도로부터 시작해서 이 아까 말한 대로 지금 우리가 사회간접자본 확충을 위해서 양평군민의 혈세가 투입되어야 될 예산이 증폭이 되고 방금 회전교차로를 만들든 T자형 교차로를 만들든 숨통을 틔워주는 그 모든 것이 우리 사회간접자본으로 투입된다는 겁니다. 또 하나, 뭐 양근천도 아까 전용도로로 해서 조금 더 아까 기부채납 오히려 받았으면 우리가 더 넓게 쓸 수도 있는 거고, 세상에 양평역에 서울로 갈 수 있는, 강남이든 강동이든 갈 수 있는 환승주차 공영터미널 하나가 연계가 없어 갖고, 옆에 그 택시 차부 대기선마저도 없어 갖고 그 좁은 데 아까...

이게 다 아까 뭐 도시계획도로를 줄여... 그때 당시에 양근... 양평대로 3-1호를 확충하는 관계로 이렇게 했다고 하지만 지금 어쨌든 이 아파트로 인해서 우리 양...

기형적인 위치에 기형적인 고층 아파트가 또 초역세권이라는 미명하에 들어오다 보니까 그냥 도시질서가 흐트러지는 겁니다. 이 학교 문제뿐만 아니라 아침에 쏟아져 나오는 이 차량, 아까 방금 뭐 곤죽이라는 표현을 쓰셨는데 그게 제대로 안 됐을 때는 진짜 양평군청 앞이 곤죽이 되는 상황이 이루어질 수도 있지 않나, 이런 여러 가지 우려에서... 왜 공직자들은 그런 것들을 조망을 하고 미래 예측이 가능했을 텐데 저는 그...

이 우려에 대해서 정말 여러 번 얘기했습니다, 여러 번. 양평역 앞에다가 양평터미널, 그래도 버스가 내리고 환승주차장이라도 하나 만들었으면... 아까 20m 도로만 있어도 양평 갓길에다가 택시 차부를 만들 수도 있었고, 그런 것을 질타하는 겁니다.

거기에 대해서 뭐 그 위치가 아닌... 인허가 담당 부서가 아니니까 이건 뭐 양평군 전체 공직자들한테 하는 말씀으로 들어 주십시오. 혹시 하실 말 있으...

제가 말씀한 거에 대해서 하실 말 있으면 말씀해 주십시오.