유창훈 의원 발언

국장님 말씀 잘 들었습니다. 그런데 제가 여기에서 지적하고 싶은 부분은 지금 현재, 그럼 용역사 현황을 먼저 살펴볼게요. 동해종합기술공사 수주 현황을 보면 윤석열 정부 이전에 2020년 1월부터 2022년 4월 국가사업 수주 건수 중에서 총 293건 계약금액은 약 853억 3,604만원이었어요.

그런데 윤석열 정부 이후 ’22년 5월부터 ’24년 9월 수주 건수 346건에 계약금액은 약 1,944억 7,732만원 월평균 13건 수주를 한 어마어마한 회사지요? 우리 목포시도 했다 이거예요. 관계를 이따가 다시 한번 설명드리고요.

그다음에 서울―양평 고속도로 노선 변경 관련 의혹을 받고 있고 애초 계획된 노선에 의해서 또 노선이 변경됐고. 이러한 문제점들이 언론에서 계속 논란이 되고 있는데 제가 우려하는 부분은 그 동해종합기술공사라는 업무 수행 능력 있는 회사가, 우리 목포시에 어떻게 보면 264억이라면 적은 돈이 아니에요.