박용철 의원 5분자유발언

사랑하는 300만 인천시민 여러분! 안녕하십니까? 강화군을 지역구로 두고 있는 산업경제위원회 소속 박용철 의원입니다.

먼저 본 의원에게 5분 발언의 기회를 주신 존경하는 허식 의장님과 선배ㆍ동료 의원님 여러분께 감사드리며 인천의 새로운 도약을 위해 불철주야 노력하시는 유정복 시장님을 비롯한 공직자 여러분께도 감사의 말씀을 드립니다. 저는 오늘 강화군의 발전과 인천의 글로벌도시 도약을 위해 꼭 필요한 강화남단 연륙교의 조속한 추진을 촉구하고자 이 자리에 섰습니다. 아시다시피 오늘날 강화군은 극심한 고령화와 인구감소 문제를 지닌 지역으로 지역쇠퇴에 대한 위기에 봉착해 있습니다.

강화군 인구통계를 보면 과거 10년 전에 비해 고령인구 비중은 10% 늘었고 청소년 인구는 4% 감소하였습니다. 경제활동 인구가 감소하고 고령인구가 늘면서 강화는 지역경제와 도시성장이 쇠퇴하는 등 다양한 문제에 직면해 있는 상황입니다. 이런 문제를 해결하기 위해서는 경제활동이 가능한 젊은 층의 인구가 많이 유입되고 다양한 산업이 입지할 수 있는 좋은 환경이 조성되어야 된다고 생각합니다.

저는 이번 민선8기 유정복 시장님의 주요 공약 중 하나인 제물포르네상스 사업과 뉴홍콩시티 프로젝트가 여러 어려움에 처해 있는 강화에 좋은 해법이 될 수 있다고 생각합니다. 두 사업이 성공적으로 완성되기 위해서 가장 중요한 요소 중 하나가 강화남단 경제자유구역 추가 지정이며 이를 추진하는 인천시 정책기조를 본 의원은 적극 지지하며 반기는 바입니다. 그러나 강화남단의 경제자유구역 지정을 위해서는 인천과 강화를 잇는 다리 건설이 무엇보다 중요하고 선행되어야 하는데 아직 사업 추진방식 등 구체적인 추진방안이 확정되지 않은 상황입니다.

강화에는 연륙교가 두 개 있기는 하지만 정작 강화와 인천을 잇는 다리는 한 개도 없는 게 지금의 현실입니다. (영상 자료를 보며) 사진을 통해 설명드리겠습니다. 현재 인천 도심에서 강화에 접근하기 위해서는 수도권제2순환고속도로 등을 이용해 북측의 강화대교와 남측의 초지대교를 이용해야 합니다.

또한 이 두 개의 연륙교를 이용하기 위해서는 인천이 아닌 김포시를 경유해 우회하는 형태로만 접근이 가능한 실정입니다. 강화는 인천 도심과의 연결성이 부족해 연수, 남동, 영종 등 인천남부지역과 중부지역에서 접근 시 평일은 1시간 30분 이상 걸리고 관광객이 많은 주말에는 2시간 이상 소요되기도 합니다. 또 경기남단 지역에서 강화로 접근하려면 인천, 김포 등 도시지역을 관통해야 하기 때문에 상당한 시간이 소요돼 외부인구 유입, 관광객 유치 등 도시경쟁력에서 뒤처질 수밖에 없습니다.

강화는 결국 서울, 김포 등 수도권 서부지역과의 연결성만 존재할 뿐 사실상 아직도 고립된 도서지역에 불과하다고 해도 과언이 아닙니다. 만약 강화남단과 인천을 잇는 연륙교가 건설된다면 인천, 서울, 경기 등 수도권 접근성이 크게 개선되어 향후 강화남단이 국제도시로 발전하고 인천이 글로벌도시로 성장하는 데 큰 기여를 할 것입니다. 더불어 강화는 더 이상 인구감소, 쇠퇴지역이 아닌 가고 싶은 도시, 새로운 기회의 땅으로 변화될 것이라 확신합니다.

영종~신도~강화를 잇는 서해평화도로 사업은 2004년에 처음으로 발표된 바 있습니다. 1단계 구간인 영종~신도 구간은 사업계획 발표 이후 2026년 개통까지 20년 이상이 소요될 것으로 추정됩니다. 아직 시작도 못 한 강화~신도 구간은 언제 착공해 개통이 될지 예측조차 불가합니다.

유정복 시장님! 강화의 경제와 시민은 이 연륙교 건설이 정말 시급한 상황입니다. 도시 쇠퇴에 직면해 있는 강화는 이 연륙교 하나만으로도 도시경제가 살아나고 새로운 인구의 유입을 기대할 수 있습니다.

시장님! 시민이 행복한 초일류도시, 글로벌도시 인천의 완성을 위해 강화남단 연륙교사업과 경제자유구역 지정을 조속히 추진해 주시길 간곡히 요청드립니다. 또한 시장님을 비롯한 선배ㆍ동료 의원님 여러분들께서도 다 같이 강화남단 연륙교 건설과 경제자유구역 지정에 보다 더 많은 관심을 갖고 힘을 모아 주시길 당부드립니다.

끝까지 경청해 주셔서 감사합니다.